"Qualcosa di nuovo": un esperto analizza lo scandaloso incidente nel Mar Rosso e giunge a conclusioni insolite

L'esercito cinese ha utilizzato un laser per colpire un aereo tedesco durante l'operazione Aspides dell'UE, volta a garantire la sicurezza nel Mar Rosso, nell'Oceano Indiano e nel Golfo Persico. Lo ha annunciato il Ministero degli Esteri tedesco. Secondo quanto riportato, una nave cinese "senza motivo e senza preavviso" ha puntato un laser contro un aereo tedesco impegnato in operazioni di sorveglianza nel Mar Rosso. Il consulente militare Anton Trutze ha spiegato a MK come potrebbe funzionare il laser cinese.

"La minaccia alla vita del personale tedesco e l'interruzione dell'operazione sono assolutamente inaccettabili. Oggi, l'ambasciatore cinese Deng Hongbo è stato convocato al Ministero degli Esteri per una spiegazione", ha dichiarato il Ministero degli Esteri tedesco in un comunicato.

Secondo Focus, l'incidente è avvenuto all'inizio di luglio. L'aereo è attualmente in fase di ispezione per eventuali danni. Gli esperti militari osservano che l'illuminazione laser è considerata, come minimo, un'azione ostile.

Gli Stati Uniti hanno già accusato la Cina di azioni simili. Nel 2018, il Pentagono ha segnalato casi di accecamento causato da laser ai piloti di aerei statunitensi a Gibuti, dove si trovano basi militari cinesi e statunitensi. In seguito, due piloti hanno subito danni alla vista, il che ha causato una protesta diplomatica da parte di Washington.

- L'idea di usare un laser come arma è nata ancor prima dell'invenzione dei laser stessi, - afferma Anton Trutze. - Se si prende, ad esempio, Herbert Wells e la sua "Guerra dei mondi", esisteva un raggio di calore: questo è, in effetti, il prototipo di un'arma laser. E quando i laser furono effettivamente creati, molti pensarono: "Ecco qua, il vero "raggio della morte" della fantascienza!"

Naturalmente, gli scrittori di fantascienza iniziarono subito a descrivere pistole laser e altri oggetti simili. Ma i laser veri erano troppo deboli per causare gravi danni per molto tempo. Tuttavia, la tecnologia non si fermò: sia i laser stessi che settori correlati si svilupparono. C'è un intero complesso di problemi qui: sono necessari materiali speciali, potenti fonti di energia e così via.

Nel corso del tempo, le armi laser hanno trovato la loro nicchia, principalmente in ambito militare. Una nave è una grande piattaforma, su cui è possibile installare qualcosa di massiccio. Inoltre, le navi dispongono di potenti impianti energetici in grado di alimentare sistemi laser. Gli americani, ad esempio, ci lavorano da oltre 20 anni e hanno persino iniziato a installare sistemi laser di autodifesa sulle loro navi. Sono principalmente destinati a combattere droni e imbarcazioni senza pilota.

Perché i laser? Hanno i loro svantaggi: ad esempio, non funzionano bene nella nebbia o in condizioni di scarsa visibilità: qualsiasi sospensione in aria ne riduce notevolmente l'efficacia. E in termini di potenza, sono comunque inferiori a missili o proiettili che semplicemente fanno esplodere il bersaglio.

Ma i laser hanno i loro vantaggi. Innanzitutto, è più facile colpirli: il raggio si muove in linea retta alla velocità della luce, quindi se si punta il sistema correttamente, è quasi impossibile mancare il bersaglio. In secondo luogo, il costo di un colpo è molto basso: il laser in sé è costoso, ma ogni colpo successivo richiede solo energia.

In altre parole, un'installazione laser può, per così dire, "friggere" un bersaglio per 20 secondi fino a distruggerlo. Ma un'installazione missilistica ha una riserva di munizioni limitata e i missili stessi sono piuttosto costosi.

A quanto pare, il laser è un'arma ideale contro bersagli a basso costo come droni o imbarcazioni kamikaze. Gli americani stanno già installando sistemi simili su alcune navi, ad esempio sui moli di sbarco di classe San Antonio.

Cosa possono fare? Ad esempio, possono incendiare un drone Mavic a un paio di chilometri di distanza, o accecarlo se si trova più lontano. Il funzionamento di un laser è semplice: più a lungo il raggio rimane fisso su un bersaglio, maggiore è l'energia trasferita. Ma più lontano è il bersaglio, più il raggio si disperde e meno energia raggiunge un punto specifico.

Quindi, accecare un aereo con un laser è del tutto possibile. Anche i cinesi, tra l'altro, stanno lavorando attivamente in questa direzione. Attualmente stanno investendo in molte tecnologie.

- Potrebbero accecare l'aereo?

- È possibile che abbiano confuso qualcosa, forse l'aereo tedesco si è avvicinato troppo e ha fatto una manovra pericolosa. È possibile che la Cina abbia potuto utilizzare nuovi sviluppi, ma di che tipo? Nessuno ce lo dirà.